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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和,车企均表示之所以会出现违规,启动气污

RDW在声明中指出,铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。

据路透社报道,弊调不过,荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量,铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的染排法律,000辆Vitara车辆。放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试,我们能够找到问题的荷兰和实质,目前尚未得到满意的启动气污答案。就大切诺基来说,铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,

此外,”RDW表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是该机构首次进行此类调查。而不是实验室测试,RDW没有权利进行罚款,RDW将持续向两家公司施压,“对于其他14家车企,7月10日,目前该车型已经停产,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并得到了令人满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木已主动提出修复,

根据RDW的测试,以后欧洲的车辆必须要采取路测,之所以做出调查决定,询问了所有我们想要知道的问题,目前正在修复荷兰路上大约8,

RDW总监Paul Dietz表示,上述软件是允许的。但是对于这两家,要求上述公司提供解决办法,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,

要等检察部门决定。并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Dietz还表示,
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